Fotografieren beim 5. Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie. Welche Bedingungen vor Ort waren und welche Objektive ich im Einsatz hatte erfährst du in diesem Artikel.

In manchen Situationen benötigt man doch mehr Brennweite und wie viel braucht man denn dann? Ich nutze neben meinem 70-200f4 auch das SEL200-600mm. Lohnt sich das Objektiv und ist es für den Motorsport ausreichend?

Wie wird man eigentlich Motorsportfotograf? Was muss man alles wissen und wie schaffst auch du den Schritt als professioneller Motorsportfotgraf zu arbeiten?

Bei Panningshots oder Mitziehern spielt die Belichtungszeit eine wichtige Rolle, aber sie kann auch tückisch sein. Belichte ich zu lange brennt das Bild aus und wird zu hell, belichte ich zu kurz, wirkt der Effekt nicht so gut. Wie du das ganze auch ohne Filter hin bekommst, erkläre ich dir in diesem Artikel.

In diesem Artikel möchte ich euch einmal erklären, was ich vor meinem Motorsportevent mache. Wie bereite ich mich vor und woran muss ich alles denken, nur fotografieren alleine reicht da nicht aus.

Du fragst dich, wir es die Fotografen schaffen an der Rennstrecke fotografieren zu dürfen? In diesem Artikel und in meinem Workshop findest du die Antwort darauf. So kommst du an deine erste Akkreditierung.

Nach einem nebeligen Morgen konnten die Teams der NLS.3 doch noch in ihr Qualifying starten und mit etwas Verspätung auch ins Rennen. Falken Motorsport auf P1 die Autos von HRT auf P2 und P3

Je nachdem welche Belichtungszeit man an der Kamera einstellt, bekommt man verschiedene Effekte in seine Fotos. Durch diese Effekte kann man dem Foto einen bestimmten Loock verpassen. Mitzieher verleihen dem Bild eine Gewissen Dynamik und verpassen dem Foto auch eine Geschwindigkeit. Fotos die mit gezogen werden, sehen meist schneller aus und der Betrachter erkennt eine gewisse Bewegung im Foto.